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STM32中GPIO的8种工作模式!

最近在看数据手册的时候,发现在Cortex-M3里,对于GPIO的配置种类有8种之多:

(1)GPIO_Mode_AIN 模拟输入
(2)GPIO_Mode_IN_FLOATING 浮空输入
(3)GPIO_Mode_IPD 下拉输入
(4)GPIO_Mode_IPU 上拉输入
(5)GPIO_Mode_Out_OD 开漏输出
(6)GPIO_Mode_Out_PP 推挽输出
(7)GPIO_Mode_AF_OD 复用开漏输出
(8)GPIO_Mode_AF_PP 复用推挽输出

对于刚入门的新手,我想这几个概念是必须得搞清楚的,平时接触的最多的也就是推挽输出、开漏输出、上拉输入这三种,但一直未曾对这些做过归纳。因此,在这里做一个总结:

改进的DAC相位噪声测量 以支持超低相位噪声DDS应用

作者:Peter Delos和Jarret Liner

<strong>简介</strong>

在雷达应用中,相位噪声是要求高杂波衰减的系统的关键性能指标。相位噪声是所有无线电系统都会关心的问题,但是雷达相比通信系统来说特别要求非常靠近载波频率的频偏位置的相位噪声性能。

这些高性能系统中的系统设计人员将选择超低相位噪声振荡器,并且从噪声角度来讲,信号链的目标就是使振荡器相位噪声曲线的恶化最小。这就要求对信号链上的各种元器件做残余或加性的相位噪声测量。

最近发布的高速数模转换器(DAC)产品对于频率转换阶段需要的任何LO的波形生成和频率创建都非常有吸引力。然而,雷达目标会挑战DAC相位噪声的性能。

【视频】汽车音频总线(A2B)支持高效车载通信

本演示展示的是一种通过A2B技术相连的车载通信系统,其采用的多个麦克风阵列可以区分多个扬声器,即使是背景嘈杂的情况也不在话下。

<center><iframe src='//players.brightcove.net/706011717001/BywpcfpJg_default/index.html?videoId=4847004982001' allowfullscreen frameborder=0 width="600" height="338"></iframe></center>

如何选择最佳汽车应用闪存

在过去几年里,汽车应用对 NOR 闪存的需求不断增加。NOR 闪存最初应用在信息娱乐和引擎控制等方面。然而,随着汽车电脑化进程的步伐不断加快,NOR 闪存在汽车领域中的应用越来越广泛。尤其是高级驾驶辅助系统 (ADAS)、数字仪表盘和信息娱乐等系统对NOR 闪存的市场需求迅猛增长。

<strong>高级驾驶辅助系统</strong>

【原创深度】风力发电机:微型传感器发挥大作用

<font color="#FF8000">作者:贸泽电子 Barry Manz</font>

风力发电器看起来像摩天大楼一样高,但它们中却包含着数十个微小、不是很昂贵的传感器,这些传感器监测着它们的运行状况。

<center><img src="http://mouser.eetrend.com/files/2017-09/wen_zhang_/100008210-27322-c1.j…; alt=“” width="600"></center>

贸泽开售面向工业4.0的Maxim MAX14819 双IO-Link 主机收发器

<p>专注于新产品引入 (NPI) 并提供极丰富产品类型的业界顶级半导体和电子元件分销商贸泽电子 (<a href="http://www.mouser.com/?utm_source=pressrelease&amp;utm_medium=pr&amp;ut… Electronics</a>) 宣布即日起备货<a href="

【下载】数字控制实现带有源缓冲的 高可靠性DC-DC功率转换

作者:Subodh Madiwale ADI公司

<strong>摘要</strong>

一般而言,在高输出电流隔离式DC-DC电源应用中,使用同步整流器(尤其是MOSFET)是主流趋势。高输出电流还会在整流器上引入较高的di/dt。为了实现高效率,MOSFET的选择主要取决于导通电阻和栅极电荷。然而,人们很少注意寄生体二极管反向恢复电荷(Qrr)和输出电容(COSS)。这些关键参数可能会增大MOSFET漏极上的电压尖峰和振铃。一般而言,随着MOSFET击穿电压额定值的增大,导通电阻也会增大。本文提出一种数控有源钳位吸收器。该吸收器既可消除同步整流器上的电压尖峰和振铃,还能发挥设计指南作用;在隔离式DC-DC转换器(如半桥和全桥拓扑结构)中拥有多种其他优势,同时还能提高可靠性,降低故障率。

MCU引脚输出模式中,推挽输出与开漏输出电路原理区别

开漏输出:输出端相当于三极管的集电极. 要得到高电平状态需要上拉电阻才行. 适合于做电流型的驱动,其吸收电流的能力相对强(一般20ma以内)。

推挽结构一般是指两个三极管分别受两互补信号的控制,总是在一个三极管导通的时候另一个截止。

我们先来说说集电极开路输出的结构。集电极开路输出的结构如图1所示,右边的那个三极管集电极什么都不接,所以叫做集电极开路(左边的三极管为反相之用,使输入为“0”时,输出也为“0”)。对于图1,当左端的输入为“0”时,前面的三极管截止(即集电极C跟发射极E之间相当于断开),所以5V电源通过1K电阻加到右边的三极管上,右边的三极管导通(即相当于一个开关闭合);当左端的输入为“1”时,前面的三极管导通,而后面的三极管截止(相当于开关断开)。

【视频】系列视频 — 最全面的电源设计与仿真指南

想象一下,如果没有可靠的开发工具,您会在电源设计上耗费多少宝贵的时间和资源?

作为一个新手,如何快速、自信地创建自己的电源设计?

如果您已具备设计经验,如何更快地开发出更加精巧复杂的电路?

以上所有问题,都可以在免费的EE-Sim® DC-DC转换器设计和仿真工具中找到答案。利用Maxim重新优化的EE-Sim DC-DC转换器设计工具,电源设计者能够更有信心地创建、仿真复杂电路。利用界面友好的EE-Sim DC-DC转换器工具,新手仅需几分钟即可创建一个设计,电源专家则可通过仿真参数和友好的EE-Sim用户界面进一步平衡总体性能。

保护电池供电系统的解决方案

<strong>>>>> 引言</strong>

电池供电的电子产品给电源系统工程师造成了多种挑战。从理论层面上看,电池相关电路 (在 DC/DC 转换之前) 可以分成 4 种功能:电源选择、充电 (就充电电池而言)、监视和保护。在电池供电的系统中一般提供多种电源,例如交流适配器、USB 端口和内部电池,电源选择功能确定这些电源的优先顺序,而充电电路需要针对特定电池化学组成进行定制。监视电路报告电池电压、电量和温度状态,监视电路与电池保护电路一起使用,还可确保更高的可靠性。在本文中,我们将探讨一种新的微功率电池保护器件的功能和优势,该器件非常适合从汽车、医疗到消费类应用的各种电池应用。