技术

<strong>第一种：雪崩破坏</strong>

如果在漏极-源极间外加超出器件额定V_DSS的电涌电压，而且达到击穿电压V_(BR)DSS （根据击穿电流其值不同），并超出一定的能量后就发生破坏的现象。

在介质负载的开关运行断开时产生的回扫电压，或者由漏磁电感产生的尖峰电压超出功率MOSFET的漏极额定耐压并进入击穿区而导致破坏的模式会引起雪崩破坏。

典型电路：

那些年，你学过的专业基础知识，还记得吗？如果你刚好想要找寻一份硬件工程师的工作，或者你想复习一下硬件方面的基础知识，希望这篇文章能帮助到你。

<strong>1、高速信号在走线的时候如果出现直角有什么影响？</strong>

1）正常走线的信号线在遇到直角时，线宽会变为直角的对角长度。线路的阻抗因为线宽的变化变得不再连续（锐角和钝角也一样），阻抗的不连续会带来信号的反射。

2）传输线直角形成的寄生电容，会减缓信号的上升时间。

3）在高速信号传输时，直角的位置相当于天线，会造成EMI干扰。

<strong><font color="#004a85">作者：David Talbott 贸泽电子</font> </strong>

上一篇文章<a href="http://mouser.eetrend.com/content/2019/100044026.html"&gt;“电动汽车无线充电（一）”</a>中，我们介绍了有关电动汽车无线充电的内容。在本文中，我们将对当今电动汽车无线充电面临的挑战来进行详细讲解。

<strong>运算放大器常见问题解答</strong>

<strong><font color="#004a85">1、双电源供电的放大器能否用于单电源配置？</font> </strong>

<strong>Q：我在PLL设计中使用+12/-5V电源运行此元件（AD8610）。现在我发现使用+12和0V也运行得很好（不管规格是什么）。不知我这样使用此元件会遇到哪些问题？（规格为最小+5/-5V）</strong>

A：运算放大器没有接地端子。可以由对称或不对称双电源供电，也可由单电源供电。

电子电路故障排查一般可以通过输入到输入顺序检测，也可以从输出到输入的反向方法检测。不管从哪一方向开始，电子电路故障检测一般可以通过下面八种方法判断。

<strong>方法一：直接观察</strong>

电路发生故障时，通常情况下不会立即去使用仪器测量，而是用肉眼观察去查找电路可能存在的异常部位。而直接观察方法又分为不通电跟通电检测。

不通电检测即检查电源电压的水平跟极性是否符合电路要求；电解电容的极性跟二、三极管的管脚位置、集成电路的引脚位是不是出现虚焊、错焊跟交叉等问题；布线是否存在不合理的地方；印刷板在印制的时候有没有线路出现断线；电阻跟电容有没有明显烧焦问题。

而通电检查主要是观察元器件有没有过热、冒烟和明显焦味，电子管跟示波管的灯丝有没有存在高压打火等问题。

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如今的电子科技时代，我们已离不开生活中的智能产品，尤其是手机，在一个移动支付的快节奏城市中，也许你可以试试一天没有手机的生活，恐怕会让你有诸多不便。然而，手机却依赖一颗比米粒还要小的晶振，这个元件决定了整块电路板的“生死”。如果它不运作，整个系统就会瘫痪，在行业中被人们堪比为电路板的心脏。

<strong>晶振停振</strong>

晶振是各板卡的“心跳”发生器，选择好的晶振，可以保障线路板的经久耐用性，但还是难免会碰到晶振停振的问题。晶振的作用就是向显卡、网卡、主板等配件的各部分提供基准频率，它是时钟电路中最重要的部件。晶振就像个标尺，工作频率不稳定会造成相关设备工作频率不稳定，自然容易出现问题。在实际应用中，遇到晶振停振，要结合实际情况和产品规格。

本文将对电源IC BD7682FJ的外置MOSFET的开关调整部件和调整方法进行介绍。

<strong>MOSFET栅极驱动调整电路：R16、R17、R18、D17</strong>

“为了优化外置MOSFET Q1的开关工作，由R16、R17、R18、D17组成一个调整电路，用来调节来自BD7682FJ的OUT引脚的栅极驱动信号（参见电路图）。这个电路会对MOSFET的损耗和噪声产生影响，因此需要一边确认MOSFET的开关波形和损耗，一边进行优化。”

开关导通时的速度由串联到栅极驱动信号线上的R16和R17来调整。

开关关断时的速度由用来抽取电荷的二极管D17和R16共同来调整。

通过减小各电阻值，可提高开关速度（上升/下降时间）。

要选择合适的电感，就需要充分了解电感性能，以及想要达到的内部电路性能是以怎样的方式与供应商数据表中的信息相关联的。此文为经验丰富的功率转换专家和非专业人员讲解电感目录和电感的重要规格。

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<strong>介绍</strong>

功率变换器中的功率磁性元件

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作用：起到磁能的传递和储能作用，是必不可少的元件。

特点：体积大、重量大、损耗大、对电路性能影响大。

挑战：对变换器功率密度影响很大，成为发展瓶颈。

许多模拟电路需要一种时钟信号，或者要求能在一定时间后执行某项任务。对于这样的应用，有各种各样适用的方案。

<strong>1、555定时器</strong>

对于简单的时序任务，可以使用标准的555电路，将它和适当的外部组件一起使用，可以执行许多不同的任务。然而，这种广泛使用的定时器有一个缺点，就是设置不太精确。555定时器通过给外部电容充电和检测电压阈值来工作。这种电路很容易制造，但它的精度很大程度上取决于其电容的实际值。

<strong>2、晶体振荡器</strong>

对于精度要求较高的应用，可以使用晶体振荡器。它们的精度可能很高，但有一个缺点：可靠性偏低。许多参与电气设备维修的人都知道这类元件的故障通常是由大型电解电容引起的。晶体振荡器是引起故障的第二大原因。

<strong>电容击穿的概念</strong>

电容的电介质承受的电场强度是有一定限度的，当被束缚的电荷脱离了原子或分子的束缚而参与导电，就破坏了绝缘性能，这一现象称为电介质的击穿。

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<strong>电容器被击穿的条件</strong>

环路供电变送器已经从纯粹的模拟信号调理器发展为高度灵活的智能变送器，但所选择的设计方法仍取决于系统的性能、功能和成本要求。

在环路供电设计中，4mA到20mA的环路需要同时提供电源和数据，并且系统回路的工作电流必须小于4mA。事实上，小于或等于3.6mA的电流是比较典型的目标值，主要用于环路属于低报警电流。设计中的其它关键因素还需要考虑目标性能、功能、尺寸和成本。我们讨论的第一个电路（图1）采用纯模拟信号链。

据外媒报道，自动驾驶汽车有望成为一项具颠覆性的技术，给社会的许多方面带来变革。虽然有些自动驾驶原型车的相关技术细节已经在新闻中透露了出来，但是有关自动驾驶汽车可做什么、不能做什么仍然有些神秘。这也不足为奇，当信息很少的时候，围绕自动驾驶汽车的许多误解就会开始流传。在这里，我们就介绍一下有关自动驾驶汽车的真相……

<strong><font color="#004a85">作者：Barry Manz</font> </strong>

在上一篇文章“<a href="http://mouser.eetrend.com/content/2019/100044009.html">射频技术能否有效防范信用卡欺诈？（一）</a>”中，我们对当前可以实现的磁条卡替代品—智能卡、非接触式卡进行了介绍。本文中，我们将对近场通信（NFC）进行详细讲解。

磁珠的英文名称是Bead，其中铁氧体磁珠是目前应用发展迅速的一种抗干扰器件，廉价、易用，滤除高频EMI噪声的效果显著。它等效于电阻和电感串联，但电阻值和电感值都随频率变化。磁珠比普通的电感有更好的高频滤波特性，在高频时呈现阻性，所以能在相当宽的频率范围内保持较高的阻抗，从而提高高频滤波效果。

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在电源电子（例如驱动技术）中，IGBT（隔离式栅极驱动器 - Insulated Gate Bipolar Transistor）经常用作高电压和高电流开关。这些功率晶体管由电压控制，其主要损耗产生于开关期间。为了最大程度减小开关损耗，要求具备较短的开关时间。

然而，快速开关同时隐含着高压瞬变的危险，这可能会影响甚至损坏处理器逻辑。因此，需要为IGBT提供合适栅极信号的栅极驱动器，还需要执行提供短路保护并影响开关速度的功能。然而，在选择栅极驱动器时，某些特性也是至关重要的。

<strong><font color="#004a85">作者：Barry Manz</font> </strong>

Target的大规模数据泄露事件有一个好处就是让人们认识到，即便是最强大的安全系统也有可能被黑客侵入。大家都认为，Target是一个典型的多层系统，其防御能力超过了Visa和MasterCard已经非常严苛的保障措施要求。但不管怎么说，黑客还是成功侵入，这立刻引发了人们对于美国信用卡交易为何如此不安全的强烈抗议，并呼吁使用不需要通过读卡器进行“刷卡”这种物理接触的非接触式卡片。为平息这种抗议，Visa、MasterCard和American Express一直坚持要求零售商必须在2015年10月之前装上智能卡读卡器，否则遭受欺诈损失的责任将完全由他们承担。

<strong><font color="#004a85">作者：David Talbott 贸泽电子</font> </strong>

今天，电动汽车（EV）正逐渐成为一种普遍的出行方式，有关各种充电方式孰优孰劣的讨论也日趋热烈。无线充电作为新兴的电动汽车充电方式，近年来在业内广受关注，其支持者将之视为一种更简单、更方便的方式，因为它能让人们摆脱充电电缆的束缚。此外，他们还设想通过在路面嵌入充电板来对静止或运动中的车辆充电。目前已有多家企业在积极测试此类系统，甚至已经有企业可以提供给电动汽车加装无线充电功能的套件。但话说回来，无线充电在电动汽车上的可行性究竟几何？

在上一篇文章“<a href="http://mouser.eetrend.com/content/2019/100043990.html">开关电源这么多指标，你都get了吗？（一）</a>”中，我们介绍了开关电源设计中10个指标的概念和定义。本文，我们将介绍剩下的8个指标内容。