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市场报告显示,2024 年中国汽车市场的 ADAS 渗透率从 39% 攀升至 53%,L2 级驾驶辅助系统成为市场主流。在此背景下,更有新能源汽车头部品牌积极发力,推动全民智驾与智驾平权,全系车型标配 11-12 个摄像头,进一步下探高阶智驾门槛,带动配套需求加速放量。
本系统基于米尔MYC-YM90X核心板构建,基于安路飞龙DR1M90处理器,搭载安路DR1 FPGA SOC 创新型异构计算平台,充分发挥其双核Cortex-A35处理器与可编程逻辑(PL)单元的协同优势。
人工智能(AI)和机器学习(ML)技术不仅正在快速发展,还逐渐被创新性地应用于低功耗的微控制器(MCU)中,从而实现边缘AI/ML解决方案。这些MCU是许多嵌入式系统不可或缺的一部分,凭借其成本效益、高能效以及可靠的性能,现在能够支持AI/ML应用。
本白皮书重点介绍 Wolfspeed 专为高功率电子应用而设计的第 4 代碳化硅 (SiC) MOSFET 技术。基于在碳化硅创新领域的传承,Wolfspeed 定期推出尖端技术解决方案,重新定义行业基准。
近二十年来,PCI Express技术已成为广泛采用的高速串行接口连接标准。最新的 PCIe规范满足了数据密集型市场的需求,例如人工智能/机器学习和高性能计算。泰克PCIe 自动化测试解决方案能够处理设置和校准,显著降低了测试复杂性。
本文提出,CMOS开关可以取代自动测试设备(ATE)厂商使用的PhotoMOS®开关。CMOS开关的电容乘电阻(CxR)性能可以与PhotoMOS相媲美,且其导通速度、可靠性和可扩展性的表现也很出色,契合了先进内存测试时代ATE厂商不断升级的需求。
在本文中,本文将讨论 OEM 面临的设计挑战,以及支持边缘 AI 的 60GHz 雷达传感器如何帮助汽车设计师解决这些问题。
AI领域正在经历一场颠覆性的变革!DeepSeek,一款近期火爆全球的开源AI大模型,正与GPT-4、Sora等模型一起,掀起一场前所未有的算力竞赛。随着AI训练规模的指数级增长,计算资源的短缺已经成为无法忽视的问题——算力不足,功耗爆表,传统芯片难以支撑未来AI需求!
本文介绍了芯科科技(Silicon Labs)的新型低功耗网状网络技术(已申请专利),该技术可显著降低各大制造商用户端设备(CPE)的能耗,同时改善智能家居用户体验。
电源管理集成电路(PMIC)设计涉及电源转换、电压调节、电流管理等核心领域。随着技术节点的演进,功率器件面临着更大的电压差、更高的电流密度以及更为严苛的功率/热耗散要求;