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技术

陶瓷覆铜基板抗弯强度介绍

陶瓷材料的弯曲强度是金属化陶瓷基板的一项重要性能,因为它在装配过程中影响到基板的可靠性和强度。弯曲强度通常表征为陶瓷对拉伸强度的阻力。这取决于陶瓷材料和材料中宏观缺陷的类型、分布以及测量评估方法。


干货 | 集成理想二极管、源选择器和eFuse有助于增强系统鲁棒性

本文研究具有背靠背MOSFET的理想二极管以及其他更先进的器件。文中还介绍了一种集成多种功能以提供整体系统保护的理想二极管解决方案。

非处方助听器:一年回顾

2017 年,美国通过了《非处方 (OTC) 助听器法案》,要求美国食品药品监督管理局 (FDA) 制定一项规则,为“自认为”存在轻度至中度听力损失的成年人设立一个非处方助听器类别。


安森美先进的图像传感器如何提升道路安全

尽管包括碰撞结构、安全气囊、刹车和轮胎在内的汽车技术不断进步,帮助提高了车辆安全性,但我们仍然面临着各种道路风险。而且,这些风险是不断变化的。


干货 | 千兆多媒体串行链路(GMSL)相机用作GigE Vision相机的替代方案

千兆多媒体串行链路™ (GMSL™)和千兆以太网(GigE)是相机应用中两种流行的链路技术,常见于不同的终端市场。本文对两种技术的系统架构、关键特性和局限性进行了比较分析。这将有助于解释这两种技术的基本原理,并深入了解为什么GMSL相机是GigE Vision®相机的有力替代方案。


解决角雷达系统的 3 大电源设计挑战

在过去十年内,雷达传感技术开始逐步替代传统的汽车传感方式。雷达传感技术具有多项优势,例如可以进行远距离检测,具有更高的分辨率和精度。因此,雷达传感技术被广泛应用于驾驶安全功能、自动驾驶和高级驾驶辅助系统。


Tempus DRA 套件加速先进节点技术

在身处技术驱动的大环境中,半导体设计需要做到更迅速、更节能以及更稳健。为了满足这一需求,半导体制造企业需要不断突破技术创新。通过对更多参数及其影响的分析,客户才能实现较现行设计方法更优秀的 PPA 目标。例如,全局额定值或全局的裕度会造成性能和功耗的显著浪费。


干货 | 使用SIL 2器件设计功能安全的SIL 3模拟输出模块

需要安全完整性等级(SIL) 3解决方案的制造商,在使用SIL 2器件时面临着多项挑战。随着工业功能安全标准IEC 615083版的发布,制造商必须采用新的方法。本文概述了一种能够克服挑战以成功实现SIL 3并加速产品上市的解决方案


ADAS 前置摄像头设计面临的四大电源挑战

前置摄像头是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的重要组件,尤其是鉴于现在的新车碰撞测试要求将自动紧急制动和正面防撞作为汽车的标准功能。前置摄像头有助于实现其他 ADAS 功能,例如自适应巡航控制、行人检测、车道保持辅助和交通标志识别。


非常见问题第218期:优化电池供电系统的电源转换效率

电池供电系统需要电源管理系统吗?


聚焦机器视觉核心技术,思特威赋能主流工业智能化应用

工业机器视觉一直是生产和制造领域的得力助手,犹如生产线上的"明眸",为质量控制、自动化生产、产品识别和监测等任务提供了无可比拟的精准性和效率。然而,随着科技的飞速发展和应用领域的不断拓展,对图像传感器的需求愈发迫切。

半导体产业如何善用AI驱动自动化创新?

人工智能(AI) 正在改变世界,并在许多方面改善我们的生活。半导体产业在AI变革中扮演着关键角色,因为它不只提供AI应用所需的强大运算芯片,还使用AI来增强其企业内部的运营与管理、客户服务、办公流程、系统/产品/电路设计以及制造。在这篇文章中,我们将重点介绍AI如何协助制造自动化。

干货 | 借助实时微控制器优化可再生能源和工业系统的功率效率和功率密度

电力电子产品设计人员致力于提升工业和汽车系统的功率效率和功率密度,这些设计涵盖多轴驱动器、太阳能、储能、电动汽车充电站和电动汽车车载充电器等。


学子专区—ADALM2000实验:集成驻极体麦克风的音频放大器

本次实验旨在设计和构建一款音频放大器,该放大器从驻极体麦克风获取小输出电压并将其放大,以便驱动小型扬声器。


如何设计尺寸更小、更经济实用的 1080p 和 4K 超高清移动投影仪

分辨率是显示器的一项重要技术指标。对于投影仪来说,更高的分辨率可以使图像更逼真、细节更丰富,从而提升观看体验。


碳化硅电子熔丝演示器为设计人员提供电动汽车电路保护解决方案

 早在十多年前,电动汽车就已经引入400V电池系统,现在我们看到行业正在向800V系统迁移,主要是为了支持直流快速充电。随着电压的提高和从400V系统中学到的经验教训,设计人员现在正专注于增强高压保护电路的性能并提高可靠性。


干货 | 巨磁阻多圈位置传感器的磁体设计

基于巨磁阻(GMR)传感技术的真正上电多圈传感器必将彻底改变工业和汽车用例中的位置传感市场,因为与现有解决方案相比,其系统复杂性和维护要求更低。本文说明了设计磁性系统时必须考虑的一些关键因素,以确保在要求严苛的应用中也能可靠运行。


从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化?

2018 年,汽车行业“缺芯”潮来得猝不及防,而后波及所有电子元器件品类,自此汽车电子“一芯难求”成为街头巷尾热议的话题。今天,我们看到经过几年的上游扩产,叠加近期汽车终端市场的不景气因素,缺芯现象得到明显缓解,仅剩下少部分主控芯片依旧维持长交付周期的状态。


干货 | 利用低功耗 77GHz 雷达传感器改善运输和工业设计

在本文中,我们将探讨低功耗 77GHz 雷达传感器如何在其他具有挑战性的应用中帮助实现可靠且准确的传感。


技术 | 先进电气化技术加速实现可持续交通

电动交通和可持续能源生态系统如何为电动汽车(EV)车主创造和提供更大的价值?ADI公司的电气化解决方案产品系列ADI Recharge™给出了新的定义。ADI Recharge改善了电动汽车操作,并提高了电池的全寿命价值,最终有助于降低电动汽车的总拥有成本。