技术
本文将对电源IC BD7682FJ的外置MOSFET的开关调整部件和调整方法进行介绍。
<strong>MOSFET栅极驱动调整电路:R16、R17、R18、D17</strong>
“为了优化外置MOSFET Q1的开关工作,由R16、R17、R18、D17组成一个调整电路,用来调节来自BD7682FJ的OUT引脚的栅极驱动信号(参见电路图)。这个电路会对MOSFET的损耗和噪声产生影响,因此需要一边确认MOSFET的开关波形和损耗,一边进行优化。”
开关导通时的速度由串联到栅极驱动信号线上的R16和R17来调整。
开关关断时的速度由用来抽取电荷的二极管D17和R16共同来调整。
通过减小各电阻值,可提高开关速度(上升/下降时间)。
要选择合适的电感,就需要充分了解电感性能,以及想要达到的内部电路性能是以怎样的方式与供应商数据表中的信息相关联的。此文为经验丰富的功率转换专家和非专业人员讲解电感目录和电感的重要规格。
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<strong>介绍</strong>
功率变换器中的功率磁性元件
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作用:起到磁能的传递和储能作用,是必不可少的元件。
特点:体积大、重量大、损耗大、对电路性能影响大。
挑战:对变换器功率密度影响很大,成为发展瓶颈。
许多模拟电路需要一种时钟信号,或者要求能在一定时间后执行某项任务。对于这样的应用,有各种各样适用的方案。
<strong>1、555定时器</strong>
对于简单的时序任务,可以使用标准的555电路,将它和适当的外部组件一起使用,可以执行许多不同的任务。然而,这种广泛使用的定时器有一个缺点,就是设置不太精确。555定时器通过给外部电容充电和检测电压阈值来工作。这种电路很容易制造,但它的精度很大程度上取决于其电容的实际值。
<strong>2、晶体振荡器</strong>
对于精度要求较高的应用,可以使用晶体振荡器。它们的精度可能很高,但有一个缺点:可靠性偏低。许多参与电气设备维修的人都知道这类元件的故障通常是由大型电解电容引起的。晶体振荡器是引起故障的第二大原因。
<strong>电容击穿的概念</strong>
电容的电介质承受的电场强度是有一定限度的,当被束缚的电荷脱离了原子或分子的束缚而参与导电,就破坏了绝缘性能,这一现象称为电介质的击穿。
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<strong>电容器被击穿的条件</strong>
环路供电变送器已经从纯粹的模拟信号调理器发展为高度灵活的智能变送器,但所选择的设计方法仍取决于系统的性能、功能和成本要求。
在环路供电设计中,4mA到20mA的环路需要同时提供电源和数据,并且系统回路的工作电流必须小于4mA。事实上,小于或等于3.6mA的电流是比较典型的目标值,主要用于环路属于低报警电流。设计中的其它关键因素还需要考虑目标性能、功能、尺寸和成本。我们讨论的第一个电路(图1)采用纯模拟信号链。
据外媒报道,自动驾驶汽车有望成为一项具颠覆性的技术,给社会的许多方面带来变革。虽然有些自动驾驶原型车的相关技术细节已经在新闻中透露了出来,但是有关自动驾驶汽车可做什么、不能做什么仍然有些神秘。这也不足为奇,当信息很少的时候,围绕自动驾驶汽车的许多误解就会开始流传。在这里,我们就介绍一下有关自动驾驶汽车的真相……
<strong><font color="#004a85">作者:Barry Manz</font> </strong>
在上一篇文章“<a href="http://mouser.eetrend.com/content/2019/100044009.html">射频技术能否有效防范信用卡欺诈?(一)</a>”中,我们对当前可以实现的磁条卡替代品—智能卡、非接触式卡进行了介绍。本文中,我们将对近场通信(NFC)进行详细讲解。
磁珠的英文名称是Bead,其中铁氧体磁珠是目前应用发展迅速的一种抗干扰器件,廉价、易用,滤除高频EMI噪声的效果显著。它等效于电阻和电感串联,但电阻值和电感值都随频率变化。磁珠比普通的电感有更好的高频滤波特性,在高频时呈现阻性,所以能在相当宽的频率范围内保持较高的阻抗,从而提高高频滤波效果。
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在电源电子(例如驱动技术)中,IGBT(隔离式栅极驱动器 - Insulated Gate Bipolar Transistor)经常用作高电压和高电流开关。这些功率晶体管由电压控制,其主要损耗产生于开关期间。为了最大程度减小开关损耗,要求具备较短的开关时间。
然而,快速开关同时隐含着高压瞬变的危险,这可能会影响甚至损坏处理器逻辑。因此,需要为IGBT提供合适栅极信号的栅极驱动器,还需要执行提供短路保护并影响开关速度的功能。然而,在选择栅极驱动器时,某些特性也是至关重要的。
<strong><font color="#004a85">作者:Barry Manz</font> </strong>
Target的大规模数据泄露事件有一个好处就是让人们认识到,即便是最强大的安全系统也有可能被黑客侵入。大家都认为,Target是一个典型的多层系统,其防御能力超过了Visa和MasterCard已经非常严苛的保障措施要求。但不管怎么说,黑客还是成功侵入,这立刻引发了人们对于美国信用卡交易为何如此不安全的强烈抗议,并呼吁使用不需要通过读卡器进行“刷卡”这种物理接触的非接触式卡片。为平息这种抗议,Visa、MasterCard和American Express一直坚持要求零售商必须在2015年10月之前装上智能卡读卡器,否则遭受欺诈损失的责任将完全由他们承担。
<strong><font color="#004a85">作者:David Talbott 贸泽电子</font> </strong>
今天,电动汽车(EV)正逐渐成为一种普遍的出行方式,有关各种充电方式孰优孰劣的讨论也日趋热烈。无线充电作为新兴的电动汽车充电方式,近年来在业内广受关注,其支持者将之视为一种更简单、更方便的方式,因为它能让人们摆脱充电电缆的束缚。此外,他们还设想通过在路面嵌入充电板来对静止或运动中的车辆充电。目前已有多家企业在积极测试此类系统,甚至已经有企业可以提供给电动汽车加装无线充电功能的套件。但话说回来,无线充电在电动汽车上的可行性究竟几何?
在上一篇文章“<a href="http://mouser.eetrend.com/content/2019/100043990.html">开关电源这么多指标,你都get了吗?(一)</a>”中,我们介绍了开关电源设计中10个指标的概念和定义。本文,我们将介绍剩下的8个指标内容。
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模拟电路的设计是工程师们最头疼,但也是最关键的设计部分。我们总结了模拟电路设计中应该注意的问题,与大家分享:
(1) 为了获得稳定性良好的反馈电路,通常要求在反馈环外面使用一个小电阻或扼流圈给容性负载提供一个缓冲。
直接数字合成技术(DDS)是一种频率合成技术,用于产生周期性波形。目前,从低频到上百MHz的正弦波、三角波产生,绝大多数采用的是DDS芯片完成,甚至于买来的信号源,皆是采用DDS实现。
为了便于大家理解,现假设DDS有一个固定的时钟MCLK—36MHz,那么每个脉冲的周期则为27.78ns。下面再为大家附上一个正弦波的“相位—幅度”表格,它具有足够细密的相位步长,比如0.01°,那么一个完整的正弦波表,就需要36000个点。
所谓电容,就是容纳和释放电荷的电子元器件。电容的基本工作原理就是充电放电,当然还有整流、振荡以及其它的作用。另外电容的结构非常简单,主要由两块正负电极和夹在中间的绝缘介质组成,所以电容类型主要是由电极和绝缘介质决定的。
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PCB设计中有诸多需要考虑到安全间距的地方。在此,暂且归为两类:一类为电气相关安全间距,一类为非电气相关安全间距。
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<strong>一、电气相关安全间距</strong>
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<strong>一、描述输入电压影响输出电压的几个指标形式</strong>
<strong>1、绝对稳压系数</strong>
出于各种原因,电子系统需要实施隔离。它的作用是保护人员和设备不受高电压的影响,或者仅仅是消除PCB上不需要的接地回路。在各种各样的应用中,包括工厂和工业自动化、医疗设备、通信和消费类产品,它都是一个基本设计元素。
虽然隔离至关重要,但它的设计也极其复杂。控制功率和数据信号通过隔离栅时,会产生电磁干扰(EMI)。这些辐射发射(RE)会对其他电子系统和网络的性能产生负面影响。
对于带隔离的电路设计,一个重要的步骤是跨隔离栅传输功率,并缓解产生的RE。虽然传统方法可能行之有效,但往往需要权衡取舍,其中可能包括使用分立式电路和变压器来传输功率。这种方法笨重耗时,会占用宝贵的PCB空间,无一不会增加成本。更经济高效的解决方案是将变压器和所需的电路集成到更小外形中,如芯片封装。
本文将介绍两种国标充电桩接口——交流充电桩接口和直流充电桩接口,并围绕常用的交流充电接口,介绍相关的接口技术。想要了解的朋友们千万不要错过哦~
<strong>一、充电桩接口基本介绍</strong>
跟传统油车相比,纯电动车有很多优点,这里就不一一列举,但纯电动车有一个麻烦的地方是需要考虑充电时间长短和电池使用寿命。混合动力领域有好多折中方案比如插电式,增程式等,这样不需要较大的电池容量,相比于纯电动车,缩短了充电等待时间(并且使用汽油/柴油而提高了续航里程)。
而在纯电动车领域,很难单方面优化充电时间或电池使用寿命,鱼和熊掌不可兼得,因为电池的寿命和充电倍率大小有关,一般情况下充放电倍率越大,循环使用次数就越小。