<strong>1、什么是漏感</strong>

漏感是电机初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通。

变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。

漏感在哪？虽然印制电路板上的印制导线以及变压器的引线端也是漏感的一部分，但大部分漏感在变压器原边侧绕组中，尤其是那些与副边侧绕组有耦合关系的原边侧绕组中。

<strong>PCB布局规则</strong>

1、在通常情况下，所有的元件均应布置在电路板的同一面上，只有顶层元件过密时，才能将一些高度有限并且发热量小的器件，如贴片电阻、贴片电容、贴片IC等放在底层。

2、在保证电气性能的前提下，元件应放置在栅格上且相互平行或垂直排列，以求整齐、美观，在一般情况下不允许元件重叠；元件排列要紧凑，元件在整个版面上应分布均匀、疏密一致。

3、电路板上不同组件相临焊盘图形之间的最小间距应在1MM以上。

4、离电路板边缘一般不小于2MM.电路板的最佳形状为矩形，长宽比为3:2或4:3.电路板面尺大于200MM乘150MM时，应考虑电路板所能承受的机械强度。

<strong>PCB设计设置技巧</strong>

<font color="#FF0000"><strong>模拟设计的100条圣经</strong></font>

1、Capacitors and resistors have parasitic inductance, about 0.4nH for surface mount and 4nH for a leaded component.

电阻跟电容都有寄生电感，贴片封装的大概0.4nH，插件的大概4nH。

2、Capacitors and resistors have parasitic inductance, about 0.4nH for surface mount and 4nH for a leaded component.

<strong>首先请思考：电流流向何处？</strong>

表面来看，这是一个显而易见的问题。但提到电流时，人们一般都会想到电流从某个地方“流出”，然后“流过”其他地方，却忽视了电流如何流回源点的问题。在实际操作中，人们似乎认为所有“接地”或“电源电压”点都是相等的。但忽略了一个事实 ：这些点构成电流在其中流动并产生有限电压，它们是导体网络的一部分。

如果要进行前瞻性规划，我们必须得考虑电流的起点及返回点，必须确定结果产生的电压降的作用。而这又要求对去耦及接地电路的原理有一定的了解。然而在设计采用了集成电路时，这样的信息往往无从获取与难以理解。

<strong>一、解释</strong>

VCC：C=circuit表示电路的意思,即接入电路的电压;

VDD：D=device表示器件的意思,即器件内部的工作电压;

VSS：S=series表示公共连接的意思，通常指电路公共接地端电压。

<strong>二、另外一种解释：Vcc和Vdd是器件的电源端。</strong>

Vcc是双极器件的正，Vdd多半是单级器件的正。

下标可以理解为NPN晶体管的集电极C，和PMOSorNMOS场效应管的漏极D。同样你可在电路图中看见Vee和Vss，含义一样。因为主流芯片结构是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP结构Vcc就为负了。建议选用芯片时一定要看清电气参数。

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<strong>引言</strong>

先进驾驶辅助系统 (ADAS) 越来越精密，以至于全自动驾驶的前景似乎不再遥不可及。ADAS 的核心是图像传感器，由于它们的作用对被动和主动 ADAS 的整体效能都越来越重要，因此它们的功能安全越来越重要。

ISO 26262 车辆安全标准和汽车安全完整性等级 (ASIL) 概念的引入强调了对功能安全的要求。

对于汽车设计人员来说，了解 ASIL 非常重要，它与 ADAS 中的图像传感器有关。了解故障检测技术、潜在故障的性质及其对数据可靠性的影响、故障的修正和累积对精密的 ADAS 整体功能安全的影响也是至关重要的。

mos管隔离驱动电路，如果驱动高压MOS管，我们需要采用变压器驱动的方式和集成的高边开关。这两个解决方案都有自己的优点和缺点，适合不同的应用。集成高边驱动器方案很方便，优点是电路板面积较小，缺点是有很大的导通和关断延迟。变压器耦合解决方案的优点是延迟非常低，可以在很高的压差下工作。常它需要更多，缺点是需要很多的元件并且对变压器的运行有比较深入的认识。变压器常见问题和与MOS管驱动相关的问题：

<strong>1.引言</strong>

开关电源是利用现代电力电子技术，控制开关晶体管的导通和关断的时间比率，维持输出电压稳定的一种电源，它和线性电源相比，具有效率高、功率密度高、可以实现和输人电网的电气隔离等优点，被誉为离效节能电源M目前开关电源已经应用到了各个领域，尤其在大功率应用的场合，开关电源具有明显的优势。

开关电源一般由脉冲宽度控制(PWM)IC、功率开关管、整流二极管和LC滤波电路构成。在中小功率开关电源中，功率开关管可以集成在PWM控制IC内。开关电源按反馈方式分为电压模式和电流模式。电流模式开关电源因其突出的优点而得到了快速的发展和广泛的应用。但是电流模式的结构决定了它存在两个缺点:恒定峰值电流而非恒定平均电流引起的系统开环不稳定:占空比大于50%时系统的开环不稳定。

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专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布在第13届亚洲品牌盛典中，凭借自身的实力和在行业内的影响力，荣获“2018亚洲品牌500强”。同时，贸泽亚太区市场及商务拓展副总裁田吉平在本次盛典中获得“中国（行业）品牌十大创新人物”的荣誉称号。

作为全球领先的电子元器件分销商，贸泽电子在亚洲的品牌认知度与行业影响力影响力与日俱增。亚洲是全球最重要的电子制造业基地，而贸泽电子不仅有超过1000万种类的丰富产品供亚洲用户在线选择，更为亚洲广大工程师提供最新技术、发布新品，以保证亚洲工程师在设计新产品时能在第一时间获得新的元器件支持。在品牌战略中，贸泽电子始终将自身定位于小批量元器件采购，并为广大工程师、创客提供一站式服务，从而在行业中形成自己独特的品牌效应。

电感器是开关转换器中非常重要的元器件，如用于储能及功率滤波器。电感器的种类繁多，例如用于不同的应用（从低频到高频），或因铁芯材料不同而影响电感器的特性等等。用于开关转换器的电感器属于高频的磁性组件，然而因材料、工作条件（如电压与电流）、环境温度等种种因素，所呈现的特性和理论上差异很大。因此在电路设计时，除了电感值这个基本参数外，仍须考虑电感器的阻抗与交流电阻和频率的关系、铁芯损失及饱和电流特性等等。本文将介绍几种重要的电感铁芯材料及其特性，也引导电源工程师选择市售标准的电感器。

<strong>前言</strong>

11月14日，英特尔在人工智能大会期间正式发布了英特尔®神经计算棒二代（简称英特尔®NCS 2），这个小小的U盘大小的器件堪称构建更智能AI边缘设备的神器！因为利用该计算棒可以在网络边缘构建更智能的AI算法和计算机视觉原型设备！

英特尔®NCS 2基于英特尔® Movidius™ Myriad™ X视觉处理单元（VPU），并得到英特尔® OpenVINO™工具包的支持，与上一代神经计算棒相比性能更优，能够以可负担的成本加快深度神经网络推理应用的开发。英特尔®NCS 2支持深度神经网络测试、调整和原型制作，可以帮助开发者进入实际应用的量产阶段。

物联网时代，联网设备的安全成为重中之重，因为一旦单个设备被黑客攻破则整个联网设备都面临危险，因此物联网设备需要贴身保镖式的安全防护，Microchip针对这一严峻形势推出了完整保护方案。

<strong><font color="#FF0000">作者：Zhongming Ye ADI公司</font> </strong>

估计很多新手工程师在设计开关电源计算变压器时发现，把电源的开关频率提高后变压器磁芯更加不容易饱和，或者说可以用更小的磁性做出同样功率的电源，甚至在想把开关频率无限制提高来无限制缩小变压器的体积。

但实际上一般开关电源的频率都不会特别高，也不可能使频率无限提高，其中到底有哪些原因？请看下文！

器件限制、损耗、EMI、PCB布局难度提升等问题都是制约开关频率无限提升的因素，下面稍微展开来讲一下！

<strong>01、器件的限制</strong>

对于一个开关管来说，在实际应用中，不是给个驱动就开，驱动撤掉就关了。它有开通延迟时间（tdon），上升时间（tr），关断延迟时间（tdoff），下降时间tf，对应的波形如下：

<strong><font color="#FF0000"> 作者：富贵人</font> </strong>

<strong>1.串行通信的基本概念</strong>

串行是与并行想对应的，并行通信是指数据的各位同时被传送。串行通信是将要传送的数据一位位的依次顺序发送。

串行通信实现的是两个对象之间的数据传递，对象通常是单片机。通信实际上是在两个单片机上连上线，通过线路来传递信息。

<strong><font color="#FF0000">作者：德州仪器Gavin Wang </font> </strong>

电源设计工程师通常在汽车系统中使用一些DC/DC降压变换器来为多个电源轨提供支持。然而，在选择这些类型的降压转换器时需要考虑几个因素。例如，一方面需要为汽车信息娱乐系统/主机单元选择高开关频率DC/DC变换器（工作频率高于2 MHz），以避免干扰无线电AM频段；另一方面，还需要通过选择相对较小的电感器来减小解决方案尺寸。此外，高开关频率DC/DC降压变换器还可以帮助减少输入电流纹波，从而优化输入电磁干扰(EMI)滤波器的尺寸。

噪声是模拟电路设计的一个核心问题，它会直接影响能从测量中提取的信息量，以及获得所需信息的经济成本。遗憾的是，关于噪声有许多混淆和误导信息，可能导致性能不佳、高成本的过度设计或资源使用效率低下。

今天咱们就跟随ADI攻城狮的脚步了解下关于模拟设计中噪声分析的11个由来已久的误区吧~

<strong>1、降低电路中的电阻值总是能改善噪声性能</strong>

<strong><font color="#FF0000">作者：Mike Parks</font> </strong>

学习电子知识就像是剥洋葱，无论你学习了多少，总会有更深层次的知识有待发现和探索。这不仅是因为新技术不断被发明，还因为很多组件变得越来越成熟，以至于我们会把它们当成是理所当然。从这个角度看电阻和电容就是完美的例子，在我大学期间的前几年，电阻和电容对我来说只是电路原理图上一些示意符号。直到我来到实验室，才看到它们是由金属、塑料、硅等材料制成的器件。然而在当时缺乏经验的我看来，电阻就是电阻，电容最多是极化或非极化的，但是如果我们把洋葱剥开，里面的东西要比我们看到的要多得多。